黄石| 沁源| 临汾| 达孜| 明溪| 天山天池| 岚山| 沙县| 仪征| 云安| 珙县| 古浪| 多伦| 阿拉尔| 洛浦| 开封市| 荣县| 柳河| 资源| 巨野| 宜昌| 古浪| 本溪满族自治县| 吉首| 易门| 海阳| 满洲里| 景泰| 新和| 镇安| 淄川| 呼和浩特| 威海| 仪陇| 沿河| 义马| 宣化县| 洱源| 江城| 东安| 工布江达| 津市| 高邑| 息烽| 长白山| 新沂| 辽中| 汉源| 石楼| 云龙| 都兰| 靖江| 维西| 宜宾县| 皋兰| 横山| 高安| 澜沧| 江川| 金秀| 济宁| 精河| 达拉特旗| 临泉| 黄岛| 新疆| 井陉矿| 淮滨| 博鳌| 清徐| 耿马| 宁安| 伊通| 屏山| 淅川| 呼伦贝尔| 无棣| 玉田| 猇亭| 围场| 芜湖县| 弋阳| 武宣| 阿荣旗| 合阳| 诸城| 珊瑚岛| 闵行| 和龙| 湘潭县| 宜兴| 梁河| 新密| 井研| 宜章| 建德| 安顺| 抚宁| 永胜| 赤城| 鹤山| 浦城| 台前| 易门| 秀山| 藤县| 沁源| 蠡县| 筠连| 方城| 沈丘| 叶县| 日喀则| 临汾| 二连浩特| 巴林左旗| 永靖| 科尔沁左翼中旗| 龙里| 遵化| 托克逊| 临颍| 天柱| 榆树| 花垣| 鹿寨| 五华| 贵池| 莲花| 罗甸| 江门| 柳城| 蓬莱| 临安| 容县| 红星| 凤山| 彰武| 色达| 衡山| 乌当| 江华| 五家渠| 九寨沟| 漳平| 弓长岭| 庄河| 九江市| 定兴| 和龙| 姜堰| 临颍| 永州| 东安| 佛坪| 昂仁| 新干| 义马| 五寨| 准格尔旗| 广水| 兴平| 马关| 开阳| 梓潼| 永泰| 玛沁| 巴南| 开化| 武冈| 红星| 洛川| 兴仁| 阿拉善左旗| 土默特右旗| 集贤| 开县| 平利| 泗阳| 万载| 乌拉特中旗| 高碑店| 平陆| 沁县| 甘德| 沧县| 潼南| 佳县| 志丹| 天津| 贵州| 平原| 兴仁| 湖口| 八一镇| 平度| 兴城| 霍州| 曲松| 石家庄| 福海| 沧县| 长兴| 萧县| 新兴| 三门峡| 全州| 靖安| 云县| 双城| 金门| 巢湖| 翁源| 晋江| 鹰潭| 玛沁| 保山| 怀安| 青州| 遵义县| 石泉| 无为| 万载| 封开| 孟连| 内乡| 克拉玛依| 博罗| 舟曲| 珊瑚岛| 尼勒克| 江夏| 北仑| 翁源| 密山| 高陵| 叶县| 耒阳| 舞阳| 克拉玛依| 房县| 金州| 乌兰浩特| 华池| 罗江| 兴海| 广德| 鲁甸| 鲁山| 清徐| 西和| 西峡| 叶县| 同仁| 同江| 武鸣| 濉溪| 辽源| 朝阳市| 新干| 康平| 庆阳| 叙永| 金昌| 亚博娱乐首页-欢迎您

何焕秋在全市脱贫攻坚暨西丰县脱贫摘帽工作推进会上强调坚持问题导向 制定有力措施 坚决打赢精准脱贫攻坚战

2019-07-21 04:55 来源:搜搜百科

  何焕秋在全市脱贫攻坚暨西丰县脱贫摘帽工作推进会上强调坚持问题导向 制定有力措施 坚决打赢精准脱贫攻坚战

  qy98千亿国际-欢迎您得了病毒性肝炎,人会感觉疲乏、无力、食欲减退,严重者可能出现黄疸,甚至肝衰竭。药物治疗要遵循医嘱,切不可随意乱用安定类等安眠药物。

吃是生理需要,也是一种文化,一门艺术与学问。睾丸功能下降会出现雄激素缺乏的现象,特别是55岁到60岁这一段时间,被称为男性更年期。

    在千叶大学园区内,日本千叶大学前校长、日本植物工厂研究会理事长古在丰树向记者一行介绍了植物工厂现状。以往植物工厂的成本中,电费约占25%,LED灯使用之后带来电费大幅下降,从而降低投资成本。

  2014年金家岭财富论坛6月21日在青岛举行,该论坛以金融服务经济,财富创造未来为主题。第四,从事高风险因素的工作。

荣膺2012年度最具公民责任中国企业家和2012年度影响世界商业格局中国企业两项大奖的通威集团董事局主席、全国政协常委刘汉元先生则从三农问题和战略新兴产业这两个方面谈了自己的看法。

  婚后生活总会归于平淡,柴米油盐的计较里,慢慢就让彼此忘了爱的初心。

  比如,在农村,来自大自然的食材作为人类文明记忆和情感的载体,能够唤醒城市居民的味蕾,而且作为跟大自然紧密联系的人类聚集场所,农村有着城市所不具备的空间和环境条件,是城市居民所向往回归大自然的地方,此外乡村还有自身独特的民俗文化、传统村落建筑,这些都是乡村的特征。陆游老骥伏枥,尚思为国戍轮台,满腹壮志未酬,夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来他失眠多梦。

  从1965年开始学习中医和针灸,1969至1973年在部队从事医务工作。

  无论何种国籍和教育背景,儿童对甜食的喜好都超过成年人。这里的激素指的是松弛素,其作用可以一直影响到哺乳期。

  由于熟悉环境,家长、孩子常常容易忽略家门口隐藏的危险。

  千赢首页-千赢网站为什么我们沉迷消费不可自拔第一,网购过程给人掌控感。

  可随着加的群越多,每次打开微信都看到海量对话,无力顾及之余,微信群也成为摆设,增加了思想负担。晚点放盐。

  亚博游戏官网_亚博导航 千亿国际网页版-千亿国际 亚博电子游戏_yabo88官网

  何焕秋在全市脱贫攻坚暨西丰县脱贫摘帽工作推进会上强调坚持问题导向 制定有力措施 坚决打赢精准脱贫攻坚战

 
责编:
french.xinhuanet.com
 

何焕秋在全市脱贫攻坚暨西丰县脱贫摘帽工作推进会上强调坚持问题导向 制定有力措施 坚决打赢精准脱贫攻坚战

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2019-07-21 à 15:42
yabo88官网_yabo88 (完)


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

 
Vous avez une question, une remarque, des suggestions ? Contactez notre équipe de rédaction par email à xinhuanet_french@news.cn
分享
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Wang Luodan pose pour un magazine
Wang Luodan pose pour un magazine
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Israël à Tel Aviv
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Isra?l à Tel Aviv
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Nouvelles photos de Yang Mi
Nouvelles photos de Yang Mi
Retour en haut de la page

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-07-21 à 15:42


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

On recommande | Plus de photos

010020070770000000000000011107421362567671